Сносив за двадцать с гаком лет туристской деятельности второй 120-литровик, я не смог найти на мировом рынке ничего, что меня бы удовлетворяло. То есть вроде даже есть нормальные по дизайну модели — но вес их, около 2.5–3 кг, меня не устраивал совсем. При том, что прогресс в технических тканях огромный, а сделать на этом рентабельный бизнес некому — отечественные производители не могут себе позволить удорожание моделей, а у буржуев с инфраструктурой в туристических местах всё хорошо, и модели на три недели автонома с объёмом выше 90 л потребителем просто не востребованы. Так что, пришлось купить швейную машинку и заняться самшитом, как в старые добрые времена советского дефицита.

Для начала я закупился современным материалом — шить решил из дайнемы (210d Dyneema X Gridstop, 140 г/м²), как лучшей по соотношению вес и прочность, самую дешёвую нашёл у американцев. На дно закупил у немцев более крепкий и непромокаемый икс-пак (X-Pac VX21, 230 г/м²), у них же взял 3Д-сетку на лямки, стропы и фурнитуру.

Дизайн сгорбил с рюкзака КВН, немного изменив скелет (решил попробовать X-frame — татонковский дизайн с перекрещенными латами), добавив тубус из лёгкого оксфорда и клапан из дайнемы. Лямки серповидной формы скроил по образу, среднему между каприкорном и дойтером, система застёжки поясника тоже дойтеровская, крой поясника дофантазировал на основе КВН-овского с подсказками предшественницы. Шил долгими зимними вечерами, не торопясь — за год управился.

Рюкзак получился очень лёгким — вес с латами 1300 г, без лат 1100 г. Райнкоат из силиконки ещё 100 г. Можно считать его самым лёгким рюкзаком в мире, поскольку у ведущих легкоходных фирм столько весят рюкзаки объёмом 80 л, даже если сделаны они из лёгкого кубена (DCH150, 170 г/м²). Кроме того, за счёт боковых утяжек и внутренней стяжки рюкзак отлично пакуется на меньшие объёмы вещей — будь то недельный походец (70 л) или всего лишь ПВД (40 л).

   

   

Три года в эксплуатации, и нравится он мне всё больше.

 

Обновление от 2020 г.

За прошедшие 4 года рюкзак немного пообносился, делаю косметический ремонт, заодно показываю, какие места стоит усиливать при изготовлении экспедиционного рюкзака.

Ожидаемо, протёрлись места крепления откидов лямок, прошил заново, уже усилив прослойкой X-Pac'а:

Также ожидаемо, протёрлись упоры лат в тряпку, зачинил тем же способом:

Из мелочёвки, порвалась боковая сеточка, нашил заплатку из неё же:

Некритично, но для меня очень неожиданно, протёрлись бока у поясника, также усилил X-Pac'ом: